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PERGUNTAS FREQUENTES

1. Um material com mais resiliência tem pior usinabilidade?
Não precisa ser assim, um aumento da resiliência por meio de um tratamento de sensores térmicos contribuirá com algumas propriedades mecânicas melhores para o material sem que isso suponha uma desvantagem ao mecanizar o material.

2. Um tubo calibrado é o mesmo que um tubo de condução?
Não, o tubo calibrado é usado com um acabamento específico de acordo com o uso a que se destina e, dependendo deste uso, será dado o tratamento apropriado: + C, + LC, + SR, + A ou + N. Isso permite que a usinagem dobre, chameje, esmague, etc. No entanto, o tubo de condução não realiza esses tratamentos e pode ser fornecido com solda.

3. O que a tolerância no fornecimento do material implica?
A medida solicitada é a nominal, portanto, as tolerâncias do diâmetro externo e da espessura devem ser levadas em consideração. Estas tolerâncias segundo as normas estão em + e em – com as quais terá que pedir suficientes creches para assegurar a usinagem.

4. Uma barra cromada pode ser usinada por remoção de cavacos?
O cromo proporciona uma alta dureza à camada de cromo: 67 HRc, portanto a usinagem não é viável, nem é comum usinar este produto já que seu uso é para cilindros hidráulicos e, nestes, apenas a extremidade é usinada, removendo previamente a camada de cromo.

5. Qual é o limite elástico?
É a carga para a tração que suporta um material até o começo de sua deformação.

6. Qual é a resistência à tração?
Uma vez produzida a deformação do material cujo nome é “limite elástico”, a peça de teste ainda está sujeita a um aumento da tensão de tração até a quebra ocorrer. Este teste completo mede a “resistência elástica limite-tração” e o alongamento em% do material.

7. Qual é o comprimento padrão de fornecimento de uma barra?
Não há comprimento padrão das barras. Estes dependem da matéria-prima (lingote) que é usada na extrusão da barra perfurada. Embora para o seu melhor manuseio tenhamos em consideração os aproximados 6 metros de comprimento.

8. Recomendações para centralizar as peças durante a usinagem.
Devido à largura das tolerâncias na barra perfurada e aos aumentos que ela tem para sua mecanização, seria necessário medir previamente as dimensões reais da barra para fazer a centralização da peça pelo diâmetro externo ou pelo interior. Desta forma, evitaremos que a peça não seja válida.

9. Endurecimento da tubo mecânico de aço carbono.
A obtenção de dureza nesses aços sempre deve ser feita usando as tabelas Brinell ou Vickers, nunca em HRc, pois isso falsificaria os dados de dureza. A dureza na HRc é para peças com alta resistência.

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